??? 青少年研究中心一項全國性調(diào)查顯示，14歲以下少年兒童的優(yōu)先死因源于車禍。在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，孩子比成人更易受到交通事故的傷害。目前導(dǎo)致青少年及兒童發(fā)生交通事故的原因主要有四點：首先是全社會遵守交通規(guī)則的意識都相對淡薄，駕駛員經(jīng)常不遵守交通規(guī)則，違章駕車、隨意行駛、盲目穿行馬路，由此導(dǎo)致了事故；其次是交通標(biāo)志不醒目，交通安全設(shè)施不完善；另外，城市道路設(shè)計方面還缺乏對兒童這些弱勢人群的特別保護(hù)；主要的是，少年兒童缺乏交通安全知識和在交通中的自我保護(hù)技能。當(dāng)然，兒童乘車的安全許多家長并沒有意識到，除了交通事故中兒童受到的傷害，很多是在沒有事故的情況下，車內(nèi)兒童受到的傷害。

??? 應(yīng)盡快把保護(hù)兒童交通安全納入法律管轄的范圍之內(nèi)，立法保護(hù)兒童的交通安全。借鑒國外交通管理、兒童交通安全的成功經(jīng)驗，制定相應(yīng)法規(guī)，確立以人為先、行人優(yōu)先、兒童生命權(quán)利至上、機(jī)動車避讓兒童為原則的交通法規(guī)。要立法明確兒童交通安全教育體系，實施符合兒童青少年特點、具有針對性、細(xì)致而人性化的交通安全教育；其次，要規(guī)范兒童、青少年騎自行車、摩托車等交通工具的行為，同時明確嚴(yán)格的法律責(zé)任，處罰違章行為。另外，還應(yīng)明確學(xué)校、幼兒園周圍交通環(huán)境設(shè)施的特殊性能，推廣實施“上學(xué)安全路線”項目、學(xué)校安全校車等措施，提高/增加少年兒童交通安全。兒童乘車安全的相關(guān)法規(guī)在我國一直是空白，目前我國的兒童座椅安全法規(guī)已經(jīng)進(jìn)入立法階段。立法保護(hù)兒童乘車安全也是非常重要的，懷抱著孩子坐在汽車前排副駕駛的位置上，這項在很多汽車普及的發(fā)達(dá)和地區(qū)被明令禁止的行為，在我國卻有明顯法律缺位。

??? 據(jù)調(diào)查，不少交警在執(zhí)勤過程中發(fā)現(xiàn)，兒童乘車的安全隱患其實很多。如：孩子在后排座來回竄，車上沒有兒童鎖，車輛行駛過程中孩子突然打開車門等等。面對這些情況，交警只能做善意的提醒。畢竟交通法規(guī)沒有規(guī)定孩子乘車時到底該怎么辦。

??? 具體兒童相關(guān)介紹????????